Експерти прогнозират какво ще се случи с цените на горивата у нас след санкциите срещу „Лукойл“

След наложените от Съединените щати санкции срещу руската компания „Лукойл“, въпросът за бъдещето на нейното българско подразделение отново излезе на преден план. Експерти предупреждават, че евентуално спиране на работата на рафинерията в Бургас би оказало сериозно влияние върху пазара на горива у нас.

Според част от анализаторите ограниченото предлагане неминуемо ще доведе до покачване на цените. „Когато предлагането намалее, а търсенето остане високо, цените се повишават — това е естествен пазарен механизъм“, коментира енергийният експерт Пламен Павлов. Той подчерта, че България е част от регионален, а не затворен пазар, така че недостиг в една страна бързо влияе на съседните.

Бившият заместник-министър на енергетиката Явор Куюмджиев е на мнение, че недостиг на горива едва ли ще има, но потребителите трябва да се подготвят за по-високи цени. „По-скоро ще има горива, но на доста по-високи нива. В Сърбия, например, където рафинерията все още работи, цената на дизела вече надхвърля 3–4 лева за литър, ако се преведе в наши пари“, коментира той.

По думите му, ако рафинерията в Бургас спре работа около 21 ноември, ефектът няма да се усети веднага, тъй като държавата ще може временно да освободи горива от резервите си — но и те не са безкрайни.

Според експертите, най-уязвими при евентуален недостиг ще бъдат малките бензиностанции, които не са част от големи международни вериги и ще трябва да търсят нови доставчици. В момента около 80% от пазара на дребно се зарежда с горива, доставени от „Лукойл България“.

Енергийният министър увери, че държавата разполага със запаси, достатъчни поне до края на годината, дори при спиране на производството.

Шофьорите, с които разговаряхме, споделят, че не очакват реален недостиг, но признават, че несигурността ги кара да зареждат по-често и да следят новините. „Има леко притеснение, но не и паника. Все пак помним какво беше в 90-те години — надявам се да не стигаме дотам“, казва един от тях.

На 31 октомври парламентарната комисия по бюджет и финанси подкрепи предложението на управляващите за временно ограничаване на износа на дизел и авиационно гориво, с цел да се гарантира снабдяването на вътрешния пазар.