Експерти: Разследването на катастрофата на АМ „Тракия“ може да продължи с години

Повече яснота относно правата на пострадалите в катастрофата на АМ „Тракия“ ще има, когато е готова автотехническата експертиза, която ще очертае причините за катастрофите. Става дума за две катастрофи и две досъдебни производства. Това каза в ефира на „Добро утро, Европа“ Илия Тодоров адвокат от Асоциацията на пострадалите при катастрофи.

Той посочи, че вероятно разследването ще бъде дълго, защото и работата, която трябва да свършат експертите, също е много.

Не мисля, че това разследване ще продължи по-малко от две или три години. Държавата има отговорност за случилото се, дори чисто морално, защото поставянето на информационни табла е планирано от поне 10 години. Те не са поставени, а оправданието е, че липсва финансиране. Това обаче може да бъде променено, защото знаем, че има фонд, в който се събират всички пари от глоби на нарушители – Фонд за безопасност. Тези средства следва да бъдат целево харчени за обезопасяване и превенция на подобни трагедии.

Илия Тодоров обясни, че към момента сумата във фонда е над 550 милиона лева, като всяка година влизат нови около 150 милиона. По думите му средствата се използват основно от МВР, като с част от парите са били закупени новите патрулки.

Тодор Батков, заместник-председател на Европеския център по транспортни политики каза, че средства за превенция и политики за пътна безопасност има, но беше категоричен, че за ситуацията по пътищата у нас са виновни всички политици от последните 10 години, защото през тях не е било свършено нищо.

Той коментира тежкия инцидент на АМ „Тракия“:

Известно е, че това е място, на което често се образуват мъгли. Знае, се, че това място е рисково. Отново се връщаме и към темата с динамичните пътни знаци, които да предупреждават, но вече 10 години те не се правят.

Експертите са категорични, че има размита отговорност по отношение на пътната безопасност у нас и липсата на електронни табла.

Целия разговор вижте във видеото.