Наблюдава се сериозно активизиране на опитите за изборна търговия броени дни преди втория тур. Въпреки че първоначалното гласуване е преминало без сериозни нарушения, в момента полицията работи активно по множество нови сигнали за купуване на гласове в полза на определени кандидати. Това каза министърът на вътрешните работи Иван Демерджиев.

Демерджиев добави, че първият тур на изборите е преминал „изключително спокойно“ и подобни порочни практики не са били наблюдавани. Ситуацията обаче се е променила рязко преди балотажа. „Лошото е, че в последните дни се активизират и все повече сигнали получаваме в тази посока“, заяви Демерджиев. Той отправи призив към всички политически участници да запазят добрия тон от първия тур и да не прибягват до „незаконни методи“. 

Полицията реагира на всеки получен сигнал за купен вот, особено когато става въпрос за подкрепа на една конкретна кандидатска двойка. „Не може гласове да се търсят и намират по този начин или по този начин някой да формира опит да натрупа гласове“, заяви вътрешният министър. 

В рамките на операциите срещу изборните престъпления, полицията проверява и дейността на местната власт. Демерджиев потвърди, че се разследват кметове в цялата страна, включително такива на ДПС и други политически сили. „Навсякъде структурите ни проверяват обществени поръчки или дейности свързани с потенциална възможност за източване на обществен ресурс“, обясни той, като допълни, че тези проверки не са насочени само към една партия. Органите на реда подхождат изключително внимателно към постъпилата информация, тъй като в много от случаите тя не се потвърждава, но там, където има доказателства, се действа решително. 

Освен мерките за осигуряване на честни избори, полицията провежда и акции срещу организираната престъпност, свързана с акцизни стоки, например, с тютюневи изделия.

Вътрешният министър призна, че основната причина за зачестилите катастрофи по пътищата е липсата на ясен план за действие на държавно ниво. „Защото не е изработена и приета цялостна стратегия за справяне с пътния травматизъм“, посочи той. И, за да се реши този проблем, МВР си партнира с Министерството на транспорта и Министерството на регионалното развитие и благоустройството за създаването на изцяло нова, цялостна стратегия. Само полицейските мерки, като спирането на превозни средства от движение, не са достатъчни, тъй като в нормалните държави ролята на полицията в осигуряването на пътната безопасност е едва около 33%. Останалите близо 70% от отговорността трябва да бъдат поети от други институции и общините, добави министърът. 

Очакванията са новата стратегия да бъде напълно приложена до 2027 година, като тя ще включва мащабни нормативни и организационни промени. Като успешен пример за справяне с проблема бе посочен полският модел, който разчита на сериозно подобряване на инфраструктурата и пътното знаково стопанство.

Сподели: