Превозвачи: Секторът е на ръба на оцеляването

Транспортният бранш настоява за спешни мерки от държавата заради галопиращите цени на горивата. Секторът е изправен на ръба на оцеляването – алармират от камарата на превозвачите. Част от транспортните компании вече се организират за протести. Това коментира Христо Радков, председател на Българското обединение на шофьорите, в ефира на „Праймтайм“. 

Рязкото поскъпване на горивата през последните седмици поставя транспортния сектор в България под сериозен натиск, като според представители на бранша много компании вече са „на ръба на оцеляването“. По думите на председателя на Българското обединение на шофьорите Христо Радков, част от малките фирми вече са преустановили дейност и са започнали съкращения: „Някои от малките фирми преустановиха дейност, с което извадиха включително част от работещите шофьори“. Така се стига до парадоксална ситуация – от хроничен недостиг на кадри секторът преминава към излишък на шофьори.

Основният проблем идва от рязкото увеличение на цените на горивата, което не може да бъде компенсирано бързо заради дългосрочните договори, по които работят големите превозвачи. „Когато трябва да изпълним договор, подписан при цена на дизела от около 1,20 евро, а в момента увеличението е около 40%, този контракт е на ръба на оцеляването“, обясни Радков. По думите му в много случаи фирмите вече работят без печалба, а понякога и на загуба, тъй като разходите за гориво, заплати и поддръжка на техника не могат да бъдат намалени.

Секторът предупреждава и за по-широки икономически последици, ако ситуацията се задълбочи. Големите компании не могат да спрат работа заради поетите ангажименти, но при продължителен натиск това може да доведе до проблеми с доставките на основни стоки. „Ако големите фирми спрат да доставят, всичките хипермаркети ще останат без хляб“, подчерта Радков. В същото време превозвачите са принудени да отлагат инвестиции и поддръжка, което увеличава риска за безопасността на пътя.

Браншът настоява за спешни мерки от страна на държавата, включително въвеждане на т.нар. „виртуален портфейл“ за частично възстановяване на разходите за гориво, увеличаване на компенсациите от тол таксите и отсрочка на лизинговите плащания. Към момента обаче конкретни решения липсват. „Имаме добри пожелания, но с добри пожелания не може да се храниме семействата“, заяви Ратков и предупреди, че при липса на действия протестите остават реална възможност: „За нас е най-лесно да изкараме камионите на пътя“.

Цялото интервю вижте във видеото.

И още:

Пакет с мерки в подкрепа на транспортния сектор ще бъде обсъден на среща в Министерството на транспорта и съобщенията утре.

Министерството на финансите съвместно с Министерството на образованието вече са осигурили 2,5 млн. евро за компенсиране на увеличените цени на горивата при транспорта на деца и ученици. Очаква се правителството да отпусне допълнителна субсидия и за автобусни линии, които към момента са извън обхвата на подпомагането по Закона за автомобилните превози.

Предвижда се и увеличение на средствата за ученическия транспорт. Сред предложените мерки е двойно увеличаване на държавната помощ за поддържане на конкурентоспособността на тежкотоварния сектор от 25 на 50 млн. евро. Предлага се също отлагане с няколко месеца на повишаването на екокомпонента в тол таксите за превозни средства над 3,5 тона и автобусите.