Кап. Димитър Димитров: Заради несигурността в Черно море застраховките за корабоплаване там вече са поскъпнали

Застраховките и превозът на товари през Черно море поскъпват заради нарастващите рискове за корабоплаването. Това заяви в ефира на „Добро утро, Европа“ капитан Димитър Димитров, президент на Европейската конфедерация на асоциациите на морските капитани.

По думите му застрахователите оценяват риска според броя на инцидентите, а ако атаките продължат, е възможно да променят условията си. „Това, което съм чувал, е до три пъти“, посочи Димитров за увеличението на застраховките.

Застраховките са поскъпнали за тези кораби, които минават през зоната с военен риск, но всъщност и вече за всички товари, които идват към Черно и от Черно море също са поскъпнали. Така че има поскъпване реално.

Повишените разходи вече се отразяват върху цената на транспортната услуга и в крайна сметка върху стойността на стоките.

Вече се оскъпи, защото корабите, които идват, застраховките им са завишени, което се пренася върху и цялата стойност на цялата транспортна услуга и оттам върху цената на крайния продукт.

Според капитана има и моряци, които отказват да плават в рискови райони. „Има такива настроения сред моряците и всички в техните договори си имат зона за плавателния риск, и хората могат да откажат. Има случаи, когато моряци отказват да влязат“, обясни той. Въпреки напрежението трафикът към българските пристанища засега остава нормален, но Димитров прогнозира възможно намаляване през следващите месеци в зависимост от развитието на войната.

Според Димитров общите действия на България, Румъния и Турция могат да помогнат за безопасността, но решението на проблема зависи преди всичко от политическата воля за прекратяване на войната. Проблемът е чисто политически и докато не бъде решен подобни рискове ще продължат да съществуват, смята той.

Капитанът подчерта, че морският транспорт няма реална алтернатива в мащаба, необходим за превоза на стоки: „95% от товарите преминават по море.“ Затова продължителната несигурност в Черно море може да доведе до по-високи разходи и загуби за икономиките в региона.

Целия разговор вижте във видеото.