След гражданско недоволство: Стартира процедура за ремонт на трамвайния маршрут на „Ген. М. Д. Скобелев“
Столична община намери изход за ключовото проблемно трасе около НДК. Избрана беше фирма изпълнител за ремонта на трамвайния маршрут на булевард „Скобелев“. Заместник-кметът по общественото строителство съобщи, че са предвидени още над 15 проекта за други проблемни отсечки, свързани с трамвайното движение.
Симеон Славов живее в блок на бул. „Ген. Михаил Скобелев“ в столицата от раждането си през 1942 г. Преди около 10 години ключовото трамвайно трасе в района беше преместено – от подлеза в района на НДК – буквално пред блока му. Допустимото разстояние по закон между сградите и релсите на трамвая обаче не е спазено.
А жителите в района забравят за нормален сън заради нестихващия шум и вибрациите на преминаващите мотриси.
Най-важното е целостта на конструкциите, защото вибрациите са абсолютно нетърпими. В съседни сгради има пукнатини.
Симеон Славев, жител в района
На места релсите на трамваите са напълно оголени, което води и до инциденти. Като последният, при който трамвай излезе от трасето и отне повече от час движението по ключовия булевард да бъде възстановено.
След дългогодишни жалби и дела от страна на живеещите в района ВКС отсъди трасето да бъде ремонтирано. А Общината предложи решение – вече е избрана и фирмата, която ще извърши ремонта, и до два месеца ще представи проекта.
„След издаване, разбира се, на разрешително за строеж и съгласуване на проектите. Отново там срокът е 30 дни. Ще се опитаме да го скъсим максимално. След което имаме 150 дни за самите дейности и за строително-монтажните работи по обекта.
Никола Лютов, зам.-кмет „Обществено строителство“
Ремонтът ще обхване трамвайното трасе по бул. „Ген. М. Д. Скобелев“ с обща дължина 430 м. Това е участъкът от бул. „Христо Ботев“ през началото на тунела при НДК до бул. „Витоша“. Проектът предвижда преместване на трамвайното трасе, което ще бъде изведено надземно и ще преминава върху новоизградена стоманобетонна конструкция. Съществуващият релсов път до началото на тунела ще бъде демонтиран.
Транспортното решение е включено с изграждане на стоманобетонна конструкция, частично върху съществуващия подлез в момента, така че да ни позволи да изведем трамвайното трасе от локалното платно, в което се намира понастоящем.
За нас беше много важно да бъдем особено акуратни в процедирането на тази обществена поръчка. Слава Богу, е факт, че нямаме обжалване.
Никола Лютов, зам.-кмет „Обществено строителство“
Живеещите и работещите на бул. „Скобелев“ очакват с нетърпение ремонтът да започне.
По време на строителството движението няма да спира, както за автомобилите, така и за трамваите. В тунела ще бъде осигурена пътна връзка по трасето на съществуващата трамвайна линия и по отклонението към бул. „Фритьоф Нансен“, с връзки към бул. „Черни връх“, бул. „България“ и бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“.
Заместник-кметът по „Общественото строителство“ Никола Лютов съобщи, че са предвидени още над 15 проекта за други проблемни отсечки, свързани с трамвайното движение. Сред тях са ремонти на бул. „Джеймс Баучер“, бул. „Климент Охридски“, „Мария Луиза“, бул. „Копенхаген“, както и пръстена на площад „Възраждане“.
