Трагедията на „Тракия“: Опозицията иска отговорност, кабинетът отпуска помощи за близки на жертвите

Днес е ден на траур след две тежки верижни катастрофи на автомагистрала „Тракия“, при които загинаха 11 души, а 51 бяха ранени. Причините за инцидентите се свързват с гъста мъгла и несъобразена скорост, като прокуратурата в Ямбол е започнала разследване. Румънският шофьор на камиона, задържан във връзка с двете тежки верижни катастрофи на АМ „Тракия“ край Ямбол, е освободен, без да му бъде повдигнато обвинение. Пострадалите са настанени в болници в Сливен, Ямбол и Бургас, а Министерският съвет ще отпусне еднократна финансова помощ от 8000 евро на семействата на загиналите. Магистралата е изцяло отворена за движение, но огледите на място продължават, а политици и доброволци оказаха подкрепа на пострадалите.

Разследването на катастрофите е възложено на НСлС

Окръжната прокуратура в Ямбол е изискала от Агенция „Пътна инфраструктура“ цялата документация за въвеждането в експлоатация и ремонтите на участъка от АМ „Тракия“, където станаха двете верижни катастрофи. Целта е да бъде установено състоянието на пътната настилка и евентуалното му отношение към инцидентите.

Над 50 свидетели вече са разпитани, като продължават и разпитите на пострадали, които са настанени в болници и са в състояние да дадат показания. Румънският шофьор на камиона, задържан във връзка с двете тежки верижни катастрофи на АМ „Тракия“ край Ямбол, е освободен, без да му бъде повдигнато обвинение. Това съобщи окръжният прокурор Дойчин Дойчев.

По думите му шофьорът отрича да е спирал на магистралата, а към момента няма доказателства за подобно действие. Не се изключва обаче да е намалил скоростта заради гъстата мъгла.

Причините за катастрофите все още се изясняват. Предстои да бъдат анализирани свидетелските показания, дистанцията между превозните средства и резултатите от назначените експертизи. Прокурорът уточни, че загиналите са в автомобилите след шестия, седмия и осмия в сблъсъка, затова първопричината за трагедията тепърва трябва да бъде установена.

В рамките на разследването са извършени шест огледа на местопроизшествието, включително с дрон, а иззетите автомобили са 20. Взети са и проби от асфалта, които ще бъдат изследвани за сцепление. Предстои назначаването на строително-техническа и автотехническа експертиза, които трябва да установят състоянието на пътя и механизма на катастрофите.

Разследването вече е възложено на Националната следствена служба заради сложността на случая. По него работят десет следователи и трима криминалисти.

Кабинетът отпусна по 8000 евро на семействата на загиналите

С минута мълчание започна заседанието на Министерския съвет днес. Премиерът Румен Радев изрази съболезнования на близките и призова шофьорите към повече отговорност.

„Магистралата не е писта. Какъв е смисълът да печелим минути, ако рискуваме да загубим живота си?“, заяви той и подчерта, че пътната безопасност започва от личната дисциплина и предпазливост.

Правителството ще отпусне еднократна помощ от 8000 евро за семействата на всяка от жертвите. Близките на пострадалите могат да потърсят съдействие от дирекциите „Социално подпомагане“, включително за безплатна психологическа помощ.

Опозицията поиска изслушване на министри

Заседанието на Народното събрание и днес също започна с минута мълчание в памет на жертвите. Трагедията предизвика политически реакции и отново постави въпроса за отговорността на институциите и пътната безопасност у нас.

В парламента от „Възраждане“ поискаха изслушване на регионалния министър Иван Шишков и ръководството на Агенция „Пътна инфраструктура“ за състоянието на участъка, маркировката, сигнализацията и мерките за предотвратяване на подобни инциденти.

Лидерът на ГЕРБ Бойко Борисов изрази съболезнования на близките на загиналите, но разкритикува управляващите за липсата на поета отговорност. Той предложи закон, който да забранява публичните изказвания на политици през първите 24 часа след подобни трагедии.

„За много по-малки катастрофи отстраних трима министри. За много по-малки провинения отстранявах председатели на парламент. Това е и морална отговорност“, заяви Борисов.

Искането за изслушване събра 74 гласа и не беше прието. Председателят на парламента Михаела Доцова обясни, че е необходима допълнителна информация, за да се проведе пълноценен разговор. Очаква се министрите да бъдат изслушани през следващата седмица.

Интелигентна система за предупреждение по пътищата

Изграждането на интелигентна система за предупреждение по пътищата е заложено в бюджета за 2027 г., заяви регионалният министър Иван Шишков пред парламентарната комисия по регионална политика. Темата беше поставена след трагедията на АМ „Тракия“ и въпросите дали подобна система би могла да ограничи риска от тежки инциденти при опасни пътни условия.

По думите на Шишков проектът датира още от 2016 г., но договорите за над 7 млн. лева не са довели до изграждането на системата и са прекратени през април 2022 г. В момента се подготвя ново задание за проектиране и изграждане.

Системата трябва да включва информационни табла и знаци с променливо съдържание, както и да бъде свързана с останалите механизми за контрол на пътната безопасност. От АПИ обясниха, че се подготвя и концепция за общ контролен център, който да обединява различните системи и да координира реакцията при опасни ситуации.

Състоянието на пострадалите в Сливен

Двама от пострадалите при катастрофите на АМ „Тракия“ са изписани от болницата в Сливен. В лечебното заведение остават 16 души, като един от тях е в тежко състояние с опасност за живота.

По информация на директора на болницата четирима пациенти първоначално са били приети в реанимация. Един от тях – 50-годишен мъж с тежки травми на главата, гръдния кош и корема – продължава да бъде в критично състояние.

Медицинските екипи са освободили допълнителни места в реанимацията и са успели да приемат всички пострадали. Най-голямото затруднение е било, че пациентите са пристигнали почти едновременно, което е усложнило първоначалната им обработка.

Над 100 души се включиха в акцията за кръводаряване

Българският червен кръст и Столичната община организираха акция за кръводаряване в подкрепа на пострадалите. Тя се проведе в Националния център по трансфузионна хематология в София.

Още от сутринта над 100 души се наредиха на опашка пред центъра, за да дарят безвъзмездно кръв. Сред тях имаше и хора, които за първи път се включват в подобна инициатива.

Кръв могат да даряват здрави хора на възраст от 18 до 65 години и с тегло над 50 кг. Между две кръводарявания трябва да има най-малко 60 дни. Мъжете могат да даряват до пет пъти, а жените – до четири пъти годишно.

Черна статистика: България е първа в ЕС по смъртност на пътя

От началото на 2026 г. при 5944 катастрофи у нас са загинали 434 души, а 7412 са ранени. Жертвите са с 49 повече спрямо същия период на миналата година.

За последните години се отчита постепенно намаляване на загиналите – 525 през 2023 г., 478 през 2024 г. и 456 през 2025 г.

Въпреки това България остава на първо място в ЕС по смъртност на пътя според данните на Европейската комисия за 2025 г. У нас са загинали 71 души на милион жители, следвани от Румъния с 68. За сравнение, в Швеция показателят е 19, а в Дания – 24 души на милион.