Ръст от 4,5% – силният износ движи напред китайската икономика

Икономиката на Китай е нараснала с 4.5 процента през периода юли-септември спрямо година по-рано, благодарение на силния износ.

Резултатът доближава азиатската страна до годишната й цел за растеж в момент, в който търговските й партньори настояват по-категорично за намаляване на дефицитите си в търговията с нея.

След скок на износа с 36 на сто през септември и излишък от 938 милиарда долара за януари-септември, Китай е на път да надхвърли миналогодишния рекорден търговски излишък от 1.2 трилиона долара.

Външната търговия продължава да показва висока устойчивост. От началото на тази година общият обем на вноса и износа поддържа сравнително бърз темп на растеж, като износът бележи двуцифрен ръст, а вносът е нараснал с над 20 процента. Устойчивостта на външната търговия ще продължи да играе важна роля.

Делът на новите двигатели на растежа – високотехнологичното производство, цифровата икономика, съвременните услуги и други – продължава да бъде над 40 процента. Растежът във високотехнологичното производство и производството на цифрови продукти се ускори.

Мао Шънюн – заместник-директор на държавното статистическо управление на Китай 

По-високите мита от страна на САЩ нанесоха удар върху двустранната търговия, което пренасочи китайските компании към Югоизточна Азия, Латинска Америка и Европа.

Високотехнологичните стоки, включително полупроводници, хибридни и електрически превозни средства, са двигателите на растежа.

Има обаче и проблеми. Производството е нараснало с по-бързи темпове, докато потреблението изостава, тъй като голяма част от продукцията се реализира в чужбина на конкурентни цени.

Вътрешното търсене е отслабнало под натиска на продължаващия от години спад на пазара на недвижими имоти, който е намалил богатството на домакинствата и е довел до ръст на спестяванията.

Партньорите на Пекин се опасяват, че по-евтиният китайски внос застрашава собствените им индустрии, особено при електрическите превозни средства.

Този месец Европейският съюз постигна споразумение за намаляване – приблизително наполовина – на вноса на китайски хибридни превозни средства през следващите няколко години, след като китайският износ към ЕС е нараснал с 16% през първите 9 месеца на годината.