„Пореден ден на блокада по западната граница на България удря транспортния бранш“, заяви Николай Рашков, представител на Съюза на международните превозвачи и член на Експертната група за транспорт към Европейската комисия. Той поясни, че сегашният протест на сръбски и (северно)македонски шофьори блокира двустранните превози и затруднява транзита през Сърбия и Република Северна Македония, което води до допълнителни разходи за българските превозвачи и забавя доставките на стоки.

„Европейската комисия трябва да защити правото на свободен транзит на българските камиони и да аргументира своите действия, защото прекомерната регулация пречи на индустрията и на цялата икономика“, допълни Рашков.

Според него загубите за транспортния сектор, ако не се премахнат блокадите, могат да достигнат нивата от преди присъединяването на България към Шенген – около 530 милиона евро годишно. Проблемът е комплексен и засяга не само икономиката, но и пътната безопасност и инфраструктурата по транзитните коридори.

Рашков подчерта нуждата от повече места за почивка на водачите и по-добра организация на движението, както и от ефективна система за събиране на глоби, за да се предотвратят инциденти. „Загубите са директно за транспортния бранш, но неизбежно се прехвърлят към крайния потребител“, заключи той.

Вижте целия разговор във видеото.

Сподели: