Катастрофата в центъра на столицата, както и множеството пътнотранспортни произшествия с жертви, коментира полковник Любка Маринова. Според старшия офицер трябва да бъдат въведени по-високи глоби, да се подобри пътната инфраструктура и да се наложат още по-строги правила за движение по пътищата.

България продължава да отчита тревожен ръст на жертвите при пътнотранспортни произшествия, а летният сезон традиционно е най-рисковият период за движение. Това заяви експертът по пътна безопасност полк. Любка Маринова. По думите ѝ от началото на годината при катастрофи са загинали 235 души, което е с 25 повече спрямо същия период на миналата година. „Почти вече няма ден, в който да няма загинал гражданин, а лятото е един от най-аварийните сезони“, подчерта тя. Според Маринова причините са комплексни и включват човешкия фактор, състоянието на пътищата, автомобилите и ефективността на спешната помощ.

Според експерта сериозен проблем е пътната инфраструктура, особено по магистралите, където тежкотоварните автомобили се движат заедно с леките коли. Маринова призова на най-опасните участъци незабавно да бъдат поставени бетонни разделителни прегради тип „джърси“, които според нея са значително по-ефективни от съществуващите метални мантинели. „На мястото на последните две тежки катастрофи на автомагистрала „Тракия“ трябва веднага да се сложат тези бетонови прегради“, заяви тя. По думите ѝ подобни решения отдавна се използват успешно в държави като Гърция, Италия и Испания.

Маринова обърна внимание и на необходимостта от по-строг контрол върху тежкотоварния транспорт и водачите, които нарушават правилата за движение. Според нея санкциите трябва да бъдат по-бързи и по-ефективни, а при тежки нарушения, включително управление след употреба на алкохол, наказанията да бъдат още по-сурови. „Най-накрая ще стигнем до затвор. Да влизат в затвора и това е положението“, коментира тя по повод зачестилите случаи на шофиране в нетрезво състояние. Експертът предложи и нарушенията, извършени в присъствието на деца, да се санкционират двойно, за да не се създават опасни модели на поведение.

По думите на полк. Маринова дългосрочното решение започва с възпитанието на децата и личния пример на родителите, но са необходими и незабавни действия от институциите. Тя настоя за повече физически контрол по пътищата, поставяне на бетонни разделители на участъците с концентрация на катастрофи и ускорено изграждане на предвидените автомагистрали. „Спешната мярка е да се засили физическият контрол и на местата с концентрация на пътнотранспортни произшествия да се поставят бетонови огради“, подчерта Маринова, като допълни, че подобни решения могат да помогнат за ограничаване на тежките инциденти още през настоящия летен сезон.

Сподели: