Красимир Георгиев: Непочистените пътища са сред най-големите рискове за водачите при зимни условия

За какво да внимаваме при шофиране в тежки метеорологични условия?

В ефира на „Добро утро, Европа“ говори Красимир Георгиев, председател на Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България.

Непочистените и заледени пътища са сред най-големите рискове за водачите при зимни условия, а вината не може да се търси единствено у шофьорите. „Искам малко да разчупя тази мантра общоприета за всичко да е виновен шофьора и само шофьора“, заяви Красимир Георгиев. По думите му е недопустимо от водачите да се очаква да компенсират липсата на адекватна поддръжка: „Защо ще искаме шофьора да е факир, а при положение, че общината, държавата не си вършат работата“.

Георгиев даде пример със зимното почистване в европейски столици и начина, по който в София се разчита основно на маршрутите на градския транспорт. „Какво значи София почистена по маршрутите на градският транспорт? А на другите улици в районите на София не живеят ли хора?“, попита той. Според него тази практика води до съсредоточаване на трафика по почистените големи булеварди, закъснения и напрежение: „Трафика води до изнервяне на тези водачи… Това изнервяне започва да се проявява в агресивност, в пренебрежение към законовите изисквания“.

Въпреки критиките към институциите, експертът отправи и конкретен апел към шофьорите да се подготвят по-добре за зимата. „Нека да бъдат по-търпеливи, нека да бъдат по-толерантни един към друг“, призова Георгиев, като изброи и задължителни мерки – зимни гуми, пълноценна видимост и оборудване в автомобила.

Нека да си подготвят автомобила именно за управление при такива сурови условия.

Да има зимна течност за системата за измиване на челното стъкло. Не е излишно в багажника, предвид нашите реалности и условия, да има едно чувалче с пясък и една малка лопатка. Не е излишно и да си прегледаме нивото на антифриза. Чистачките често са износени от високите температури през лятото, те замазват и не осигуряват необходимата видимост. Нека да има и едно топло резервно облекло в багажника.

Нека през зимата, в условията на ниски температури, да се стремим да поддържаме нивото на горивото в резервоара по-високо, защото може да се наложи да чакаме в трафик, в задръстване или, не дай си Боже, при ПТП, и да имаме възможност да останем на топло в автомобила. Това са едни елементарни неща.

Той подчерта също значението на качествените гуми: „Зимната гума е зимна гума за това, че е произведена от компоненти, които са подходящи за ниски температури“.

Според него темата за обучението и контрола също не бива да се подценява, защото „безопасността на движението по пътищата е важна, защото също като при лекарите коства човешки животи, но струва пари“.

Целия разговор вижте във видеото.