От Euronews България

Публикувано на 15/02/2026 - 13:15

Предаването Станция Европейски съюз – мястото, където Европа не е просто далечна идея, а част от нашето ежедневие. Днес ще разберем как решенията, взети на хиляди километри, реално променят живота ни тук и сега.

Евродепутатът Андрей Новаков за правата ни на пътници в самолета

Евродепутатите искат да запазят правото на обезщетение на пътниците за 3-часово закъснение на полетите.  Същевременно настояват и за по-прости процедури за възстановяване на разходите и безплатен ръчен багаж.  За правата ни като пътници, какво трябва да знаем и как сме защитени, темата в студиото коментира Андрей Новаков, евродепутат от групата на ЕНП/ГЕРБ-СДС. Новаков е и водещ преговарящ на Европейския парламент по правата на пътниците във въздушния транспорт.

„В момента правилата работят от може би повече от 20 години и не са актуализирани.  Още повече, че създават вакуум, в който компаниите могат да имат практики,  които не са много съвместими с морала. Често пъти се случва така, че дори да имаш право на обезщетение, е толкова сложно да го получиш, че просто се отказваш да се занимаваш с дълги и сложни процедури. Второ, купуваш си билет и понякога даваш още толкова пари заради това, че куфарът излиза с малко от мярката, която са сложили на летището. Искаме прозрачност. Аз вярвам в пазара и знам, че ако някой може да продаде нещо  и има който да го купи, ние не трябва да се месим.  Едно е да продаваш място за краката,  едно е да продаваш шампанско на борда и сандвичи,  съвсем друго е да продаваш достойнство. Това не се продава“, категоричен беше евродепутатът.

Той обясни, че за хората в неравностойно положение летището е задължено да осигури асистент и инвалидна количка,  за да могат хората да стигнат безпроблемно до вратата на самолета.  Ако пък по вина на авиокомпанията пътникът изпусне полета, са длъжни да ни изплатят обезщетение и нов билет. 

Андрей Новаков изброи и основните точки по правата на пътниците, за които трябва да бъдат въведени по-ясните правила:

Първо, цената на ръчния багаж да бъде включена в билета, да бъде прозрачно, да е ясно, че щом си си купил билет, имаш право на толкова куфари, никой не може да те спре на входа на самолета. Второ, ако летите на една резервация и сте семейство с малко дете, то лети до вас без да заплащате за седалка.  Ако закъснее повече от три часа полетът, обезщетението да се изплаща автоматично, без да се налага да правиш нищо, освен да се подпишеш на едно място.  И правилата да важат за всички компании, без значение къде са регистрираните, ако летят от и до Европа.

Вярно или невярно / Можем ли да платим в магазина с банкнота от 200 евро?

Могат или не да ни откажат в търговската мрежа да платим с по-едри банкноти – това беше въпросът, който в последните дни, в които се приемаха и левове, вълнуваше обществото, включително и онлайн. Вижте какво показа проверката на колегите от БНР:

В публикации в социалните мрежи хора споделяха как са се сблъскали с този проблем на каса при опит да платят сметката си с банкноти от 200 евро, включително и чрез видеоклипове, а в телевизионни репортажи и работещи в магазини посочваха защо имат притеснения за въпросните банкноти с висок номинал. Появиха се и онлайн статии за случаи на хора, които са били върнати от търговци, тъй като са се опитали да си платят с банкнота от 200 евро.

  200 евро е законен платежен номинал.

Владимир Иванов, председател на Координационния център по Механизма за еврото

Това каза от Координационния център по Механизма за еврото към Министерския съвет неговият председател Владимир Иванов, както и уточни, че е имало към тях “само пет сигнала  официално”, след които са се самосезирали.

Естествено, ако в малък обект с 200 евро целим неговото разваляне за купуване на малка стока, може да се получи такова нещо, но това е законно платежно средство и никой няма основание, няма право да откаже заплащането с 200 евро.

Владимир Иванов, председател на Координационния център по Механизма за еврото

Главният директор на управление “Емисионно” на Българска народна банка Георги Чанев, също коментира темата:

Както не е приемливо от страна на търговеца да каже „Не приемам определен номинал!“, така също трябва да кажем и че не е приемливо да се нарушава правилото на добросъвестност, ако ние искаме да използваме търговеца за обменно бюро. Когато искаме да платим, например, с 200 евро банкнота едно кафе, тогава очевидно говорим за несъразмерност и в този случай се дава възможност на търговеца да не приеме това плащане.

За случаите, при които е възможно касиер да откаже такъв тип плащане, говори и Николай Вълканов от Сдружението за модерна търговия, което представлява големите търговски вериги:

Възможно е да има такива случаи там, където или не е било възможно връщането, или там, където покупката е направена на изключително ниска стойност, но се заплаща с изключително голям купюр.

Според главния касиер на БНБ Стефан Цветков, “Изначално трябва всички банкноти да бъдат приемани” от търговците.

Председателят на координационния център за механизма за еврото призова гражданите да не участват в лоши пазарни практики.

Когато търговец не желае упорито да приеме законното платежно средство от 200 евро, може да не извършим покупката в конкретния магазин.

Според  изпълнителният директор на асоциация „Активни потребители“ Богомил Николов,  причината за отказа е и неспособността на голяма част от търговците да разпознават истински от неистински банкноти. 

За съжаление, в България много често обичаме да вдигаме скандал и изостряме такива ситуации, надеждата ми за изчезване на подобни недоразумения идва в потенциалното оборудване на търговците с повече средства за проверка. Колкото по-бързо търговците се сдобият с такива устройства за проверка на банкнотите, толкова повече ще приемат 200-евровите банкноти с усмивка.

Богомил Николов, „Активни потребители“

На базата на проучването става ясно ,че твърдението, че не може в търговската мрежа да платим с по-едри банкноти е невярно.

Летищата премахват ограниченията за течности на борда на самолетите

Добри новини за пътуващите със самолет.  Много европейски летища най-накрая премахват спорното ограничение от 100 мл. за течности в кабинния багаж.  Кои европейски летища премахнаха ограничението за течности? 

В края на миналата година дойде наистина добра новина за европейските пътници. Много летища най-накрая оставиха в историята спорното ограничение  от 100 мл. за течности в ръчния багаж и сложиха край на ерата на миниатюрните и скъпи кремове и шампоани. 

Правилото е въведено през 2006-та,  когато британската полиция разкрива ислямистки заговор  за взривяването на самолети от Обединеното кралство  до САЩ и Канада чрез течни експлозиви,  скрити в бутилки с безалкохолни напитки. 

Но днес вече европейските летища въвеждат нови скенери за сигурност,  които предоставят 3D изображения с висока разделителна способност,  а те могат да засичат както твърди, така и течни експлозиви. Това означава, че вече на пътниците е позволено  да пътуват с до два литра в ръчния си багаж.  В Обединеното кралство има най-много летища, оборудвани с новите скенери. Heathrow, най-натовареното летище в Европа,  е последното, което внедри тази технология, след други летища като Лондон-Гетуик, Бирмингам, Белфаст и Единбург.  Италия също внедри скенерите в част от своите летища. 

Ако искате да знаете повече – следете ни и задавайте въпросите си. Благодарим ви, че бяхте със „Станция Европейски съюз“.

До следващата спирка! 

Сподели: